1. Ikhtisar
Tipe Astride dan shift balok melengkung adalah kopling sepeda motor, pedal shift, poros gigi ganti, pelat pemosisian gigi, shift locator, ganti garpu gigi, drum, poros utama, dan poros bekerja sama untuk mencapai lengkap, drum shift adalah untuk menyelesaikan kegiatan ini adalah salah satu fitur utama, dan fungsinya adalah untuk menggeser torsi poros roda gigi penggerak pedal, dan kemudian mengubah komponen radial poros roda gigi pada pelat pemosisian arsip ke posisi roda gigi yang sesuai, dengan pemosisian locator pergeseran, mengubah sambungan pelat pemosisian gigi roda gigi, buat perjalanan drum shift di sekitar pin alur garpu bergerak ke posisi yang sesuai, putar garpu utama di sekitar sehingga gerakan yang sesuai dan gigi penyambungan. Bentuk drum shift yang umum ditunjukkan pada Gambar 1.Ganti bagian drum roda gigi menggunakan kondisi yang menentukan drum shift harus memiliki kekuatan dan ketahanan abrasi tertentu, kami sesuai dengan persyaratan fungsi dan kinerja, merancang proses perlakuan panas dari bagian tersebut, dan dalam praktek jangka panjang dalam proses optimasi terus menerus dan meningkatkan proses perlakuan panas bagian, dalam hal ini meraba-raba untuk peningkatan pengalaman untuk berbagi dengan Anda.
ARA. 1 : Sebuah shift drum untuk sepeda motor
2. Aliran proses manufaktur utama drum variabel
Jenis tertentu mengendarai sepeda motor menggunakan shift drum, bahan menggunakan besi tuang JIS FC300, sesuai dengan kondisi dan persyaratan teknis shift drum, mengatur proses teknologi utama: bahan untuk peleburan, pengecoran ke putaran mobil, jari kaki dan tumit kecil, pengeboran , slot penyadapan dan penggilingan hingga penandaan hingga penempaan pendinginan, peledakan pasir, penggilingan silinder, bahu hingga pembersihan, pengepakan, dan pergudangan.
3. Teknologi perlakuan panas dari drum variabel
Persyaratan teknis dari shift drum setelah tempering kekerasan 40 ~ 55 HRC, sesuai dengan shift drum menggunakan kondisi dan persyaratan teknis, kami pada desain awal mengadopsi pemanasan tungku sabuk mesh terus menerus, pendinginan oli pendinginan dan temper jalur produksi perlakuan panas terus menerus, seperti ditunjukkan pada gambar 2, penggunaan model untuk RCW – 120 roller mesh belt tipe lini produksi quenching atmosfir terkontrol, quenching furnace 55 kw power 12 kw, tempering furnace power; Pendinginan pendinginan oli pendinginan isotermal. Proses perlakuan panas: pendinginan suhu pemanasan 850 ~ 870 ℃, pendinginan suhu minyak 100 ~ 120 ℃, suhu temper 170 ~ 190 ℃.
Gbr.2: Diagram skematis garis perlakuan panas pergeseran drum sepeda motor yang digunakan pada tahap awal
4. Perbaikan peralatan dan proses
Karena perubahan seperti itu, persyaratan teknis produk drum untuk pendinginan keseluruhan atau pendinginan induksi permukaan, kami demi mengurangi konsumsi energi dan penghematan biaya, peralatan perlakuan panas, dan perbaikan proses, kami mengubah tungku pendinginan untuk membuat tungku pemanas frekuensi tenaga kerja. pemanasan, yaitu MENGGUNAKAN minyak pemanas induksi frekuensi daya, pendinginan, tungku sabuk jala dalam rute proses perlakuan panas tempering, seperti yang ditunjukkan pada gambar 3. Model unit diatermi frekuensi operasi spesifik adalah KGPS-300, dengan daya 300kW dan frekuensi 50Hz . Kelengkapan lainnya sama seperti sebelum perbaikan. Proses perlakuan panas adalah sebagai berikut: suhu pendinginan 900 ~ 930 ℃, suhu pendinginan minyak 100 ~ 120 ℃, suhu temper 170 ~ 190 ℃.
ARA. 3: Jalur perlakuan panas dari drum sepeda motor yang dimodifikasi
5. Meningkatkan hasil
Dengan menggunakan jalur produksi peralatan perlakuan panas frekuensi daya yang ditingkatkan di atas dan proses perlakuan panas untuk memproses bagian drum variabel, konsumsi energi per potong berkurang sekitar 55% dibandingkan dengan tungku sabuk jaring, dan biaya per potong berkurang sekitar 56%, mencapai efek penghematan energi dan pengurangan biaya yang sangat baik. Kualitas perlakuan panas dikonfirmasi oleh pengujian: distribusi kekerasan 43 ~ 48 HRC (lihat gambar 4), grafit bertipe A (lihat gambar 5), panjang grafit 4 ~ 5 level (lihat gambar 5), struktur martensit dari reng martensit dengan a jarum halus (lihat gambar 6), semuanya memenuhi syarat, sesuai dengan persyaratan teknis, tetapi perbedaan antara kekerasan maksimum dan kekerasan minimum enam HRC, perbedaan kekerasan lebih besar, untuk meningkatkan stabilitas kualitas perlakuan panas kami memutuskan untuk melanjutkan untuk memperbaiki fenomena buruk ini.
ARA. 4: Distribusi kekerasan drum variabel setelah satu perbaikan
Gbr.5: Distribusi dan panjang grafit
Gambar 6: Jaringan martensit setelah satu perbaikan
6. Analisis penyebab dan tindakan perbaikan untuk perbedaan kekerasan yang besar
(1) analisis perbedaan kekerasan menyebabkan perbedaan kekerasan yang tersebar besar tersebar besar, keseragamannya lebih buruk, fenomena semacam ini terutama disebabkan oleh pemanasan yang tidak merata atau pendinginan pendinginan yang tidak merata, karena bagian pemanas diatermi frekuensi daya relatif merata dan jarak antara sensor, arus, tegangan konstan, waktu pemanasan dikendalikan oleh relai akurat, di bawah kisaran suhu pemantauan termometer dalam + / – 5 ℃, sehingga dapat mengesampingkan faktor pengaruh pemanasan yang tidak merata, kemudian lihat pendinginan sistem pendingin, karena artefak dari outlet tungku pemanas telah jatuh ke pipa miring ke dalam tangki (lihat gambar 3), Ketika jatuh ke dalam minyak pendingin adalah sudut kemiringan ke dalam minyak, ketika pendinginan juga dari bawah ke atas, jadi dalam proses pendinginan, tidak bisa semua bagian dari sinkronisasi pendinginan relatif pada saat yang sama, sehingga keseragaman pendinginan pendinginan lebih buruk, dapat menentukankeseragaman kekerasan buruk, alasan utama untuk perbedaan besar, jadi kami memutuskan untuk meningkatkan keseragaman pendinginan pendinginan dari arah penelitian.
(2) langkah-langkah perbaikan untuk meningkatkan keseragaman pendinginan quenching, kami mempelajari kerugian dari sistem pendinginan quenching asli, dan untuk mengembangkan desain seperti yang ditunjukkan pada gambar 7 tingkat unit pendingin quenching, dan tungku pemanas frekuensi daya, perlakuan panas tungku tempering jalur produksi, artefak ke arah horizontal tegak lurus terhadap tingkat cairan lebih tinggi dari bagian atas media pendinginan pendinginan benda kerja (untuk konsentrasi tertentu PAG pendinginan larut air dan campuran air), proses perlakuan panas selama 25 ~ 35 ℃ cairan pendinginan suhu dan tekanan cairan pendinginan adalah 0.2 ~ 0.4 MPa, suhu pemanasan pendinginan 900 ~ 930 ℃, suhu tempering 170 ~ 190 ℃.
ARA. 7: Diagram skematik jalur perlakuan panas drum penggantian gigi sepeda motor setelah perbaikan sekunder
7. Meningkatkan hasil
Setelah perlakuan panas dengan langkah-langkah peningkatan di atas, bagian drum variabel diperiksa dan dikonfirmasi: kekerasan 45 ~ 48HRC (lihat Gambar 8), perbedaan antara kekerasan maksimum dan kekerasan minimum adalah 4HRC, rasio perbedaan kekerasan sangat meningkat sebelum perbaikan, dan tidak ada perbedaan yang signifikan antara metalogram lain dan sebelum perbaikan, dan perbaikan mencapai efek yang diharapkan.
ARA. 8: Distribusi kekerasan drum variabel setelah perbaikan sekunder
8. Kesimpulan
Melalui sistem pergeseran bentuk drum yang lebih kompleks dari peralatan perlakuan panas dan peningkatan proses, mengurangi kekerasan perlakuan panas diferensial produk yang tersebar, meningkatkan keseragaman kekerasan, konsumsi energi panas dan biaya turun secara signifikan, untuk mencapai tujuan yang diharapkan, yang membuat kami lebih sadar hanya dalam praktiknya tidak memuaskan situasi saat ini, terus memikirkan apakah bisa lebih baik dari status quo, mengedepankan topik, dan mempelajari dan menyelesaikan masalah, untuk membuat keterampilan pribadi dan profesional perawatan panas kita terus tumbuh bersama.