Perlakuan panas memiliki potensi penghematan energi yang besar. Bagaimana mengambil langkah-langkah untuk memperkuat penghematan energi merupakan topik penting bagi setiap pekerja perlakuan panas. Berikut ini hanya pembahasan sederhana tentang penghematan energi proses heat treatment.
Kurangi suhu pemanasan
Umumnya, suhu pendinginan baja karbon subeutektoid di atas 30 ~ 50 ℃, sedangkan baja karbon eutektoid dan hipereutektoid di atas 30 ~ 50 ℃. Namun, dalam beberapa tahun terakhir, telah dibuktikan bahwa pendinginan pemanasan (yaitu, pendinginan subeutektoid ) di daerah + dua fase sedikit lebih rendah dari Ac3 dapat meningkatkan ketangguhan baja, mengurangi suhu transisi getas, dan menghilangkan kerapuhan temper. Suhu pendinginan dapat dikurangi hingga 40 ℃.
Baja karbon tinggi dapat dipadamkan dengan cepat dan cepat pada suhu rendah, yang dapat mengurangi kandungan karbon austenit, dan bermanfaat untuk mendapatkan martensit lat dengan kecocokan yang kuat dan tangguh, yang tidak hanya dapat meningkatkan ketangguhannya tetapi juga memperpendek waktu pemanasan.
Untuk beberapa gigi transmisi, dengan karbonitriding alih-alih karburasi, ketahanan aus meningkat 40% ~ 60%, kekuatan kelelahan meningkat 50% ~ 80%, total waktu penetrasi sama, tetapi suhu penetrasi total (850 ℃) daripada karburasi suhu (920 ℃) rendah 70 ℃, tetapi juga dapat mengurangi deformasi perlakuan panas.
Mempersingkat waktu pemanasan
Praktik produksi telah menunjukkan bahwa waktu pemanasan tradisional yang ditentukan berdasarkan ketebalan efektif benda kerja sebagian besar konservatif, sehingga koefisien pemanasan dalam rumus durasi pemanasan. Menurut parameter proses tradisional, saat memanaskan hingga 800 ~ 900 ℃ di udara tungku, nilai yang disarankan adalah 1.0 ~ 1.8 mnt/mm, yang jelas konservatif. Jika nilai alfa dapat dikurangi, waktu pemanasan dapat sangat dikurangi. Waktu pemanasan harus ditentukan dengan percobaan sesuai dengan ukuran benda kerja baja dan jumlah pemuatan tungku, dll. Parameter proses yang dioptimalkan harus dijalankan dengan hati-hati setelah ditentukan untuk mencapai manfaat ekonomi yang signifikan.
Batalkan tempering atau kurangi waktu tempering
Untuk membatalkan tempering baja karbon karburasi, misalnya, batas kelelahan pemuat baja 20Cr untuk membatalkan tempering dengan pin piston karburasi dua sisi dapat ditingkatkan sebesar 16% dibandingkan dengan tempering; Tempering baja Martensit karbon rendah dibatalkan, dan selongsong pin buldoser disederhanakan menjadi 20 baja yang dipadamkan (Martensit karbon rendah). Kekerasannya stabil pada sekitar 45HRC, dan kekuatan serta ketahanan aus produk meningkat secara signifikan, dan kualitasnya stabil. Misalnya, mata gergaji baja W18Cr4V mengadopsi satu temper (560 ° C × 1 jam) alih-alih tiga temper tradisional 560 ° C × 1 jam, dan masa pakainya meningkat sebesar 40%.
Gunakan temper rendah hingga sedang alih-alih temper tinggi
Karbon sedang atau baja struktural paduan karbon sedang dapat memperoleh ketahanan multi-pukulan yang lebih tinggi dengan temper pada suhu sedang dan rendah daripada suhu tinggi. Baja W6Mo5Cr4V2 Φ 8 mm mata bor, setelah pendinginan + 560 ℃ hingga 350 ℃ dengan 1 hx 1 jam temper sekunder , 560 ℃ dengan 1 jam tiga tempering bit cutting life 40.
Pengurangan kedalaman rembesan yang wajar
Perlakuan panas kimia memiliki siklus panjang dan konsumsi daya yang tinggi. Ini adalah cara penting untuk menghemat energi untuk mengurangi kedalaman penetrasi dan mempersingkat waktu. Kedalaman yang diperlukan dari lapisan pengerasan diperoleh dengan pengukuran tegangan. Ini menunjukkan bahwa lapisan pengerasan saat ini terlalu dalam dan hanya 70% dari kedalaman pengerasan tradisional yang cukup. Hasil menunjukkan bahwa karburasi dapat mengurangi kedalaman lapisan sebesar 30% ~ 40%. Pada saat yang sama, jika kedalaman lapisan rembesan dikontrol pada batas bawah persyaratan teknis dalam produksi aktual, ini juga dapat menghemat energi 20%, mempersingkat waktu, dan mengurangi deformasi.
Suhu tinggi dan perlakuan panas kimia vakum digunakan
Perlakuan panas kimia suhu tinggi dalam izin suhu penggunaan peralatan dan kondisi butiran austenit baja osmotik tidak tumbuh menyempit, meningkatkan suhu perlakuan panas kimia, sehingga sangat mempercepat laju karburisasi. Suhu karburasi dari 930 ℃ hingga 1000 ℃ dapat membuat kecepatan karburasi meningkat lebih dari 2 kali lipat. Namun, karena banyak masalah, pengembangan ke depan terbatas.
Perlakuan panas kimia vakum dilakukan dalam media fase gas di bawah tekanan negatif. Karena permukaan benda kerja dibersihkan dalam keadaan vakum, dan suhu yang lebih tinggi digunakan, kecepatan rembesan sangat meningkat. Seperti karburasi vakum dapat meningkatkan produktivitas 1 ~ 2 kali; Pada 133.3× (10-1 ~ 10-2) Pa, laju penetrasi aluminium dan kromium dapat ditingkatkan lebih dari 10 kali lipat.
Perlakuan panas kimia ionik
Ini adalah proses perlakuan panas kimia yang MENGGUNAKAN debit pijar antara benda kerja (katoda) dan anoda untuk menyusup ke elemen permeabel dalam media fase gas yang mengandung elemen permeabel pada tekanan lebih rendah dari satu atmosfer. Seperti ion nitriding, ion carburizing, ion sulfur carburizing, dengan keunggulan permeabilitas cepat, kualitas bagus, hemat energi, dll.
Self-tempering dengan induksi
Gunakan tempering induksi sendiri daripada tungku tempering karena penggunaan panas pemanas induksi ke dalam lapisan pengerasan, pendinginan panas ketika tidak semua menghilangkan sisa tempering dan implementasi untuk waktu yang singkat, sehingga memiliki efisiensi tinggi dan hemat energi, dan dalam banyak kasus, seperti baja karbon tinggi dan baja paduan tinggi karbon tinggi) dapat menghindari pendinginan retak, dan keuntungan dari berbagai parameter proses dapat menjadi produksi massal setelah konfirmasi, manfaat ekonominya luar biasa.
Gunakan pendinginan pra-panas setelah penempaan
Pendinginan pemanasan awal setelah penempaan tidak hanya dapat mengurangi konsumsi energi perlakuan panas dan menyederhanakan proses produksi tetapi juga meningkatkan kinerja produk.
Pendinginan panas yang tersisa dan tempering suhu tinggi setelah penempaan sebagai pretreatment, dapat menghilangkan pengerasan pada perlakuan panas akhir setelah menempa butiran kasar, ketangguhan impak yang buruk dari kesalahan, daripada anil spheroidisasi atau waktu anil umum pendek, produktivitas tinggi, ditambah suhu tempering suhu tinggi lebih rendah dari pekerjaan anil dan administrasi, sehingga dapat sangat mengurangi konsumsi energi, dan peralatan sederhana, pengoperasian yang mudah.
Dibandingkan dengan kenormalan umum, kenormalan panas sisa setelah penempaan tidak hanya dapat meningkatkan kekuatan baja tetapi juga meningkatkan plastisitas dan mengurangi suhu transisi dingin dan rapuh serta sensitivitas takik. Misalnya, baja 20CrMnTi didinginkan pada 730 ~ 630 ℃ pada 20 ℃ / jam setelah penempaan, dan hasil yang baik telah tercapai.
Pendinginan permukaan alih-alih pendinginan karburasi
Studi sistematis tentang kinerja (seperti kekuatan statis, kekuatan kelelahan, ketahanan benturan ganda, dan tegangan internal residual) baja karbon sedang dan tinggi dengan kandungan karbon 0.6% ~ 0.8% setelah pendinginan frekuensi tinggi menunjukkan bahwa itu sepenuhnya mungkin untuk mengganti pendinginan karburasi dengan bagian pengerasan induksi. Kami menggunakan quenching frekuensi tinggi baja 40Cr untuk memproduksi gear gearbox, alih-alih gear quenching karburasi baja 20CrMnTi yang asli telah berhasil.
Gunakan pemanasan parsial alih-alih pemanasan integral
Untuk beberapa persyaratan lokal dan teknis suku cadang (seperti trunnion gigi tahan aus, diameter gulungan, dll.), Dapat menggunakan tungku pemanas mandi, pemanas induksi, pemanasan pulsa mode pemanasan lokal, pemanasan api alih-alih pemanasan keseluruhan, seperti kotak- jenis tungku dapat membuat koordinasi yang tepat antara bagian oklusi bagian gesekan, meningkatkan masa pakai bagian, dan karena pemanasan lokal, sehingga dapat secara signifikan mengurangi distorsi pendinginan dan mengurangi konsumsi energi.
Kami sangat menyadari bahwa suatu perusahaan dapat menggunakan energi secara rasional dan mencapai manfaat ekonomi maksimum dengan energi terbatas, yang melibatkan efisiensi peralatan yang menggunakan energi, apakah proses dan rute teknologinya masuk akal, apakah manajemennya ilmiah dan faktor lainnya. Ini mengharuskan kami untuk mempertimbangkan secara komprehensif dari sudut pandang yang sistematis, dan setiap tautan tidak dapat diabaikan. Pada saat yang sama, kita juga harus memiliki gagasan global saat membuat proses, yang harus dipadukan dengan erat dengan manfaat ekonomi perusahaan, dan tidak membuat proses demi pembuatan proses. Hal ini sangat penting dalam perkembangan pesat ekonomi pasar saat ini.