Platform pengeboran struktur baja lepas pantai menggunakan sejumlah besar baja berkekuatan tinggi dengan ketebalan lebih dari 50mm dan nilai DH32/36, EH32/36, EH40, FH40, dll., dan bahkan baja berkekuatan sangat tinggi seperti EQ43/47 /51/63/70 dengan kekuatan luluh yang lebih tinggi. . Masalah utama yang dihadapi saat mengelas baja ini dalam kondisi tertentu adalah retak akibat hidrogen. Retakan jenis ini juga memiliki beberapa nama lain, seperti retakan di bawah manik, retakan dingin, atau retakan tertunda. Biasanya muncul segera saat pendinginan hingga suhu di bawah 93°C atau muncul beberapa jam setelah pengelasan.
Untuk mengatasi permasalahan di atas, an mesin pemanas induksi elektromagnetik berpendingin udara dapat digunakan untuk memanaskan platform pengeboran struktur baja lepas pantai sebelum pengelasan. Ini dapat dengan cepat memanaskan pelat baja setebal 50MM hingga 500℃. Pita pemanas elektromagnetiknya yang fleksibel dapat ditutup sesuai dengan bentuk lasan, dan pemanasan awal dapat mengurangi laju pendinginan logam yang diendapkan dan logam dasar (zona yang terkena panas), membentuk struktur metalografi ulet dengan ketahanan retak yang sangat baik, yaitu Mengurangi risiko terbentuknya struktur mikro martensit yang mengeras dan mengurangi tegangan internal yang ditimbulkan oleh penyusutan las dan logam dasar di sekitarnya. Gunakan pita pemanas elektromagnetik untuk mengisolasi lapisan las agar elemen hidrogen dalam lapisan las dapat keluar dan mengurangi kemungkinan pelarutan hidrogen dalam logam las, sehingga mengurangi potensi risiko retakan akibat hidrogen. Pemanas elektromagnetik portabel ini dapat dengan cepat berpindah area kerja dengan pekerja tanpa memerlukan air pendingin tambahan dan cocok untuk lingkungan kerja di luar ruangan. Dibandingkan dengan metode pemanasan awal tradisional, investasi awal dan biaya penggunaan harian mesin induksi elektromagnetik berpendingin udara lebih rendah.
Lasan fillet struktur baja platform pengeboran minyak lepas pantai dipanaskan terlebih dahulu hingga 300°C
