Pemanasan Induksi Sejak 2000

Pencarian
Tutup kotak telusur ini.

Bagaimana cara melakukan Pengerasan Induksi Ring Gear?

Pengerasan Induksi Ring Gear

  Ring gear (termasuk outer ring gear dan inner gear) adalah bagian transmisi mekanis yang umum digunakan, terutama ring gear berdiameter besar yang banyak digunakan untuk penguatan permukaan melalui proses pemanasan dan pendinginan induksi. Mesin pengerasan induksi ring gear banyak digunakan karena prosesnya yang sederhana, deformasi bagian yang kecil, perawatan sebagian bagian, efisiensi produksi yang tinggi, hemat energi, produksi bersih, polusi lingkungan yang lebih sedikit, dan mekanisasi dan otomatisasi proses yang mudah.

Aplikasi Pengerasan Induksi Ring Gear

Metode pengerasan induksi ring gear

Ada empat jenis metode pemanasan dan pendinginan ring gear induksi, yaitu pengerasan induksi ring gear celah demi celah, pengerasan induksi gigi demi gigi, pengerasan induksi gigi pengerasan putaran, dan pengerasan induksi frekuensi ganda. Pengerasan induksi di sepanjang alur gigi dan proses pengerasan induksi gigi-demi-gigi sangat cocok untuk roda gigi cincin luar dan dalam dengan diameter besar (hingga 2.5 m) dan modul besar, tetapi tidak cocok untuk roda gigi modul kecil dan diameter kecil (modul). kurang dari 6).

  • Pengerasan gigi ring induksi celah demi celah: Sisi gigi dan akar gigi mengeras, dan tidak ada lapisan yang mengeras di tengah gigi atas (lihat Gambar 1). Deformasi perlakuan panas dari metode ini kecil, tetapi efisiensi produksinya rendah.
pengerasan induksi roda gigi ring 2 jpg KETCHAN Induction Bagaimana cara melakukan Pengerasan Induksi Ring Gear?
  • Pengerasan gigi ring induksi celah demi celah: Sisi gigi dan akar gigi mengeras, dan tidak ada lapisan yang mengeras di tengah gigi atas (lihat Gambar 1). Deformasi perlakuan panas dari metode ini kecil, tetapi efisiensi produksinya rendah.
pengerasan induksi roda gigi ring 3 jpg KETCHAN Induction Bagaimana cara melakukan Pengerasan Induksi Ring Gear?
  • Pengerasan induksi spin ring gear: Quenching pemindaian satu putaran atau pendinginan pemanasan multi-putaran pada saat yang sama, gigi pada dasarnya benar-benar padam dan lapisan pengerasan akar dangkal (lihat Gambar 3). Cocok untuk gigi sedang dan kecil, tidak cocok untuk gigi tugas berat berkecepatan tinggi.
pengerasan induksi roda gigi ring 4 jpg KETCHAN Induction Bagaimana cara melakukan Pengerasan Induksi Ring Gear?
  • Pengerasan induksi frekuensi ganda: Frekuensi menengah memanaskan slot gigi, dan frekuensi tinggi memanaskan bagian atas gigi untuk mendapatkan lapisan yang mengeras yang pada dasarnya didistribusikan di sepanjang profil gigi.

Poin-poin teknis pengerasan gigi ring induksi gap-by-gap

(1). Frekuensi umum pengerasan induksi di sepanjang alur gigi ring gear adalah 1~30kHz, dan celah antara induktor dan bagian dikontrol pada 0.5~1mm.
(2). Arus eddy yang dihasilkan di sepanjang induktor cogging berbentuk kupu-kupu dengan kerapatan arus tertinggi di akarnya. Oleh karena itu, induktor harus dilengkapi dengan konduktor magnet, dan kerapatan arus induktor yang berdekatan dengan permukaan akar gigi dapat ditingkatkan dengan menggunakan efek penggerak takiknya untuk meningkatkan efisiensi induktor.
(3). Hal ini diperlukan untuk secara tepat mengontrol koil induksi menjadi sangat simetris dengan dua sayap yang berdekatan, dan untuk secara ketat mengontrol celah antara sayap dan akar gigi.

(4). Sesuaikan ketinggian induktor dan jumlah konduktor magnet secara wajar untuk memastikan bahwa suhu pemanasan permukaan gigi dan akar gigi seragam dan mencegah pendinginan retak.

pengerasan induksi roda gigi ring 5 jpg KETCHAN Induction Bagaimana cara melakukan Pengerasan Induksi Ring Gear?
pengerasan induksi roda gigi ring 6 jpg KETCHAN Induction Bagaimana cara melakukan Pengerasan Induksi Ring Gear?

Bagaimana cara melakukan kumparan induksi ring gear?

(1) Koil induksi loop tunggal

pengerasan induksi roda gigi ring 7 jpg KETCHAN Induction Bagaimana cara melakukan Pengerasan Induksi Ring Gear?

(2) Kumparan induksi loop cabang

  Sirkuit utama ada di tengah, dan dua sirkuit cabang ada di kedua sisi. Arus sirkuit utama dua kali lipat dari arus sirkuit cabang, yang secara efektif dapat mengurangi gambar sudut tajam yang terlalu panas pada permukaan ujung saluran masuk dan keluar roda gigi ring.

  Koil induksi memiliki presisi manufaktur yang tinggi dan masa pakai yang lama dan perlu disesuaikan dengan hati-hati selama penggunaan untuk menghindari kerusakan dini.

Bagaimana cara meningkatkan kualitas pengerasan induksi ring gear?

  • Lapisan yang mengeras tidak terdistribusi secara merata, satu sisi memiliki kekerasan tinggi dan lapisan keras yang dalam; sisi lain memiliki kekerasan rendah dan lapisan keras yang dangkal. Hal ini karena pengerasan induksi sepanjang alur gigi memiliki sensitivitas posisi yang tinggi dibandingkan dengan pengerasan induksi putar induktor ring. Penting untuk merancang dan membuat perangkat pemosisian presisi tinggi untuk memastikan distribusi celah yang sangat simetris antara sisi gigi dan induktor. Jika tidak simetris, hal itu juga dapat menyebabkan korsleting antara induktor dan bagian di samping dengan celah kecil, yang mengakibatkan kerusakan awal pada induktor.
  • Sisi yang mengeras dianil. Alasannya adalah perangkat pendingin tambahan tidak disetel dengan benar atau jumlah cairan pendingin tidak mencukupi.
  • Tabung tembaga di ujung hidung koil induksi terlalu panas. Saat menggunakan proses pendinginan pemindaian yang tidak terkubur di sepanjang alur gigi, tabung tembaga mudah panas dan terbakar karena celah yang relatif kecil antara induktor dan bagian, radiasi panas dari permukaan pemanas, dan ukuran terbatas dari tabung tembaga di hidung. untuk merusak kumparan induksi. Oleh karena itu, induktor harus memastikan aliran dan tekanan yang cukup dari media pendingin untuk melewatinya.
  • Bentuk dan posisi ring gear berubah selama proses induksi. Saat memindai dan pendinginan di sepanjang alur gigi, gigi akhir yang dirawat akan menonjol keluar sebesar 0.1 hingga 0.3 mm. Deformasi, pemuaian termal, dan penyetelan kumparan induksi yang tidak tepat akan menyebabkan kerusakan pada komponen dan kumparan induksi. Oleh karena itu, faktor pemuaian termal harus dipertimbangkan saat menentukan celah antara induktor dan sisi gigi, dan perangkat pembatas yang sesuai harus digunakan untuk memastikan celah tersebut.
  • Kinerja magnetizer induktor terdegradasi. Kondisi kerja konduktor magnet sangat keras, dan mudah rusak karena terlalu panas dalam medan magnet kepadatan tinggi dan lingkungan arus tinggi (lihat Gambar 7). Pada saat yang sama, media quenching dan korosi akan menurunkan kinerjanya. Oleh karena itu, perlu dilakukan pekerjaan yang baik dalam perawatan dan pemeliharaan harian koil induksi.

Kerusakan koil induksi yang terlalu panas

pengerasan induksi roda gigi ring (8)

Hubungkan Produk

Kirim Sekarang
kesalahan:
Gulir ke Atas

Dapatkan Sebuah Penawaran