Pengerasan roda gigi adalah suatu proses yang meningkatkan ketahanan aus dan kekuatan lelah roda gigi dengan menciptakan lapisan yang mengeras pada permukaan gigi roda gigi. Ada berbagai metode pengerasan gigi, seperti pengerasan induksi, karburasi, nitridasi, dan pengerasan api.
- Pengerasan induksi menggunakan arus listrik untuk memanaskan gigi persneling dalam medan magnet, kemudian memadamkannya dengan air atau oli. Cara ini cepat, tepat, dan hemat energi, namun memerlukan peralatan khusus dan dapat menyebabkan distorsi atau retak.
- Karburasi adalah jenis pengerasan kotak yang memasukkan karbon ke dalam lapisan permukaan roda gigi baja rendah karbon dengan memanaskannya dalam atmosfer kaya karbon. Cara ini menghasilkan case yang dalam dan seragam dengan kekerasan dan ketangguhan yang tinggi, namun membutuhkan waktu yang lama dan dapat menyebabkan perubahan dimensi.
- Nitridasi adalah jenis pengerasan casing lainnya yang memasukkan nitrogen ke dalam lapisan permukaan roda gigi baja paduan dengan memanaskannya dalam atmosfer yang kaya nitrogen. Cara ini menghasilkan casing yang tipis dan keras dengan ketahanan aus dan kekuatan lelah yang tinggi, namun dapat mengurangi keuletan dan ketangguhan inti.
- Pengerasan api menggunakan nyala api langsung untuk memanaskan gigi roda gigi, kemudian memadamkannya dengan air atau udara. Metode ini sederhana, murah, dan fleksibel, namun dapat menyebabkan pemanasan, oksidasi, atau lengkungan yang tidak merata.
Pengerasan roda gigi secara induksi dibandingkan dengan metode pengerasan lainnya
- Pengerasan induksi cepat, tepat, dan hemat energi, namun memerlukan peralatan khusus dan dapat menyebabkan distorsi atau retak.
- Pengerasan induksi hanya dapat mengeraskan permukaan gigi roda gigi, sehingga inti gigi menjadi lunak dan ulet. Hal ini dapat meningkatkan kelelahan dan kekuatan benturan roda gigi, namun juga dapat mengurangi ketahanan aus dan kekerasan inti.
- Pengerasan induksi dapat mengeraskan area tertentu pada gigi roda gigi, seperti akar atau sayap, tergantung pada desain induktor. Hal ini dapat mengoptimalkan pola kekerasan untuk aplikasi roda gigi yang berbeda, namun juga dapat menciptakan efek ujung dan tepi elektromagnetik.
- Pengerasan induksi cocok untuk roda gigi dengan modul besar dan geometri kompleks, seperti roda gigi eksternal atau internal, roda gigi cacing, rak, dan sproket. Ini sangat tidak cocok untuk gigi kecil dan bernada halus, karena teknik gigi demi gigi sulit diterapkan.