Proses perlakuan panas induksi semi-aksial
Tenaga mesin melewati transmisi dan poros belakang dan ditransmisikan ke roda dengan poros setengah sehingga roda menanggung torsi dan benturan. Poros setengah awal diperlakukan dengan tempering. Saat ini, sebagian besar poros telah digunakan dalam proses pengerasan induksi. Kunci untuk meningkatkan kekuatan lelah setengah poros adalah apakah flensa bersambung dengan lapisan pengerasan dan rasio kedalaman lapisan pengerasan dengan diameter batang. Poros umumnya terbuat dari baja 40Cr, 40MnB, dan 42CrMo.
Metode pendinginan setengah poros induksi, ada dua jenis pendinginan pemindaian dan pemanasan primer. Metode pendinginan pemindaian cocok untuk produksi batch dari berbagai varietas; Metode pemanasan satu tembakan umumnya digunakan untuk produksi massal pada pesawat khusus. Dalam hal produktivitas, kualitas pendinginan, efek penghematan energi, dan biaya produksi, metode pemanasan satu kali lebih baik daripada metode pendinginan pemindaian, tetapi membutuhkan catu daya berdaya tinggi, pompa air aliran besar, dan struktur induktor khusus relatif kompleks, sehingga biaya investasi satu kali sangat besar, dan hanya cocok untuk produksi online massal.
(1) Metode quenching pemindaian setengah poros umumnya mengadopsi mesin quenching umum vertikal atau mesin quenching khusus. Struktur induktor setengah poros pertama-tama harus memanaskan permukaan flensa ke suhu pendinginan dan kemudian memindai bagian batang dan spline untuk pendinginan.
Persyaratan teknis pendinginan setengah poros modern biasanya menetapkan bahwa diameter pendinginan permukaan flensa tidak boleh kurang dari XMM. Semakin besar nilai x, semakin tinggi persyaratan desain untuk induktor. Pada saat yang sama, karena benda kerja tidak bergerak saat memanaskan permukaan flensa, total waktu pemanasan batang di dekat flensa R lebih lama, yang sama dengan waktu pemanasan flensa ditambah waktu pemanasan pemindaian, sehingga pengerasan lapisan di daerah ini sangat dalam.
Karakteristik lain dari quenching pemindaian semi-aksial adalah bahwa ketika quenching pemindaian mencapai batang dan spline ituD, garis medan magnet pada cincin efektif akan sering diimbangi, yaitu bagian batang belum dipanaskan ke bagian transisi, sementara spline telah dipanaskan (fenomena ini menjadi lebih signifikan ketika diameter luar spline lebih besar dari pada bagian batang). Dalam prosesnya, sering digunakan untuk mengurangi kecepatan pemindaian di bagian transisi ini, sehingga suhu di bagian ini seragam melalui konduksi. Setelah setengah pendinginan pemindaian poros, karena tidak ada formasi self-tempering, perlu untuk menambah tempering. Tempering induksi sering digunakan dalam proses tempering.
(2) Metode pendinginan semi-gandar satu langkah memanaskan area pendinginan seluruh semi-gandar dalam satu langkah, yang merupakan teknologi canggih. Ini mengadopsi dua bagian batang pemanas efektif persegi panjang dan bagian spline yang dilengkapi dengan badan magnet di atas, cincin efektif bagian flensa adalah semi-annular, dan satu sisi ujung poros, ketika semi-cincin terlalu pendek untuk didapat pola pengerasan yang sesuai, seringkali kolektor tambahan.
Frekuensi daya yang digunakan oleh metode pemanasan semi-gandar biasanya 4-kHz, sedangkan daya biasanya lebih dari 400kW sesuai dengan luas pemanasan semi-gandar. Karena area pendinginan primer sangat besar, perlu dilengkapi dengan pompa air berkapasitas besar, mengadopsi larutan air polimer, dan mengadopsi mesin pendinginan dengan gulungan koreksi. Pemanasan, koreksi, pendinginan, dan self-tempering selesai pada satu waktu. Pabrikan mobil dalam negeri telah berhasil menerapkan proses ini ke produksi, dan mencapai efek peningkatan produktivitas beberapa kali, meningkatkan kekuatan kelelahan tekuk, dan menghemat energi.